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  馬斯克的“機器人夢”  
發(fā)布時間:2024.10.18
 

特斯拉三款機器人新品亮相,進一步印證了特斯拉創(chuàng)始人兼CEO馬斯克對于特斯拉“是世界上最大的機器人/半智能機器人公司”的定位。

北京時間10月11日上午特斯拉在美國舉辦“We, Robot(我們,機器人)”活動,馬斯克一口氣推出三款“機器人”——自動駕駛汽車Cybercab、自動駕駛小巴Robovan以及升級版人形機器人Optimus。

自動駕駛汽車與自動駕駛小巴首次亮相

發(fā)布會上,馬斯克乘坐兩座自動駕駛汽車Cybercab登場。這輛標志著特斯拉已實現(xiàn)L5級自動駕駛的形態(tài)“超前”的未來汽車引來現(xiàn)場觀眾陣陣“尖叫”——沒有方向盤、沒有剎車、沒有后視鏡也沒有充電插口(無線的方式感應充電),售價低于3萬美元,預計在2027年之前量產(chǎn)。

“Cybercab將是Uber和Airbnb的結(jié)合,讓車主充當無人駕駛汽車的房東,在城市中漫游,接送乘客。”馬斯克在發(fā)布會上慷慨激昂地陳詞,Cybercab不僅可以隨叫隨到、負責安全抵達目的地,用戶可以在Cybercab座艙里娛樂、工作和休息,做任何想做的事。

發(fā)布會的第二款機器人新品“Robovan”是一臺自動駕駛巴士,最多可容納20人,還可以同時用于貨物運輸。

在發(fā)布會上,馬斯克公布了兩種無人駕駛汽車的運營成本,分別為每英里約0.2美元(含稅價格可能為每英里0.3或0.4美元)和每英里5到10美分,遠遠低于當前人類運輸汽車的成本。

人形機器人Optimus首次開機提供服務(wù)

Optimus人形機器人的亮相將發(fā)布會氛圍推向高潮。

自2022年發(fā)布以來,Optimus一直只“活”在展示視頻中,線下只做靜態(tài)展示。此次發(fā)布會亮相,是Optimus首次“走”進三維世界——20余臺Optimus列隊在人群中穿過,5臺Optimus人形機器人在舞臺上集體舞蹈,靈活的動作和穩(wěn)健的步伐引得現(xiàn)場掌聲陣陣;一臺精致著裝的Optimus化身“服務(wù)員”在發(fā)布會后的參觀活動中提供酒水服務(wù)——嫻熟地拿起杯子接滿雞尾酒并遞送給對面的客人。

馬斯克在發(fā)布會上對人形機器人極盡贊美:人形機器人Optimus用途豐富——不僅可以遛狗、修剪草坪、照看老人和孩子,還可以成為工廠的工人、人們的老師和朋友。

馬斯克預測,在大規(guī)模生產(chǎn)的情況下,一臺特斯拉人形機器人Optimus的成本將控制在2萬至3萬美元之間,甚至低于一輛汽車。不過馬斯克也坦言,人形機器人的商業(yè)化進程剛剛起步,要相當一段時間才能實現(xiàn)規(guī)模效應。

一直以來,馬斯克高度推崇發(fā)展人形機器人,他曾多次表示“未來特斯拉的長期價值,大部分體現(xiàn)在人形機器人——擎天柱(Optimus)上!瘪R斯克甚至還預言未來人類和機器人的數(shù)量比例為2:1,人形機器人的需求將達到100億至200億臺,遠超過電動汽車。

就在今年4月,特斯拉官已經(jīng)宣稱有兩臺第二代人形機器人Optimus進入特斯拉工廠進行電池處理相關(guān)任務(wù),預計2025年年底將有數(shù)千臺人形機器人在特斯拉汽車工廠服務(wù),或?qū)⒂?026年交付給外部客戶。

對于特斯拉汽車,馬斯克一直不愿意將其歸為汽車產(chǎn)品。在去年出席英國AI安全峰會時,馬斯克就表達了特斯拉汽車實質(zhì)上是機器人的論調(diào):“任何由計算機驅(qū)動的東西實際上都是機器人,你可以認為特斯拉汽車是輪子上的機器人,任何連接到互聯(lián)網(wǎng)的東西實際上都是人工智能的端點執(zhí)行器! 

今天,無論是發(fā)布會“We,Robot”的名稱,還是三款亮相的“機器人”新品都印證了特斯拉正在沿著創(chuàng)始人馬斯克規(guī)劃的“世界上最大的機器人/半智能機器人公司”的發(fā)展路徑狂奔,意圖從“全球市值最高的汽車公司”升級為“全球市值最高的機器人公司”。


 
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