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發(fā)布時間:2010.12.17 |
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a. 蒸汽加熱早期壓機(jī)加熱用蒸汽加熱,用水冷卻,其結(jié)構(gòu)和原理見圖3-3-6 。
蒸汽加熱系統(tǒng),由進(jìn)蒸汽閥、進(jìn)冷水閥、回鍋爐閱、疏水閥、排水閩、排蒸汽閥等構(gòu)成。 控溫原理,是加熱板控溫通過裝于熱板上的熱電偶檢測熱板溫度,控制進(jìn)蒸汽闊的開度大小來控制加熱板溫度。 在加熱過程中,熱板中的積水回流到疏水閥處,當(dāng)積水達(dá)到一定程度后,疏水闊自動打開,將積水排回鍋爐。加熱板冷卻,通過冷卻塔水池的水來冷卻,在壓機(jī)熱板通冷卻水之前,必須將熱板中的蒸汽預(yù)先排空,再通人冷卻水,否則會產(chǎn)生水氣撞擊。 蒸汽加熱有如下優(yōu)點,壓機(jī)用蒸汽加熱,管路比較簡單,也無需再配熱源輸送動力,只要控制蒸汽進(jìn)入熱板的多少就可以控制熱板之溫度。同時熱板或管路出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,維修起來比較方便。 用蒸汽加熱也存在一些嚴(yán)重缺點,如:熱板板面分布均勻性不理想;蒸汽的冷凝水對不同層加熱板溫差影響比較大;管道壓力大,蒸汽在190 'c時壓力有1. 5 MPa ,如果我們要求提高蒸汽溫度,勢必要提高蒸汽壓力,這就對管道、闊門等提出更高要求,一般來說蒸汽壓機(jī)加熱板溫度不會超過200 'c ;采用蒸汽加熱,比較浪費能源,在加熱和冷卻過程中存在蒸汽趕水,也存在排放蒸汽,這兩者都是浪費熱能,這種方式不節(jié)能。 b. 導(dǎo)熱油加熱導(dǎo)熱油加熱壓機(jī)可分為冷熱一體和冷熱分開兩種方式。 加熱系統(tǒng),這套系統(tǒng)主要由熱油鍋爐系統(tǒng)和溫控組兩大部分組成。熱油鍋爐提供壓機(jī)所需要的熱能,由于壓機(jī)在升溫時短時間需要大量熱量,而在保溫或降溫時壓機(jī)只要少量甚至不需要熱量,按壓機(jī)最大熱量需求功率選鍋爐,勢必造成鍋爐太大,所以壓機(jī)熱油系統(tǒng)需要配備蓄熱罐,既可以減少鍋爐功率,又可在鍋爐有故障時有儲備熱量供給。 冷卻系統(tǒng)(冷熱一體),在冷卻時蓄熱罐中的導(dǎo)熱油和壓機(jī)中的熱油會自動隔斷,已經(jīng)存在于壓機(jī)中的導(dǎo)熱油通過熱交換器中的冷卻水帶走熱量,加熱板冷卻是一個平穩(wěn)的過程,這種方式對熱板和產(chǎn)品都有利。但對于熱交換器來說,由于高達(dá)200'C以上的導(dǎo)熱油和低溫的水進(jìn)行交換,這樣對交換器提出了很高要求,交換器的質(zhì)量一定要好。 冷熱分開與冷熱一體之比較,對冷熱壓機(jī)分開這種方式,熱壓機(jī)與冷熱一體壓機(jī)基本上無區(qū)別,只不過產(chǎn)品降溫主要由冷壓機(jī)完成。 冷熱分體和冷熱一體相比有下述優(yōu)勢:由于熱壓機(jī)始終保持熱板在比較熱的狀態(tài),不會浪費熱能,因而更加節(jié)能;冷壓機(jī)技術(shù)要求相對偏低,加工制造容易一些,同3樣臺壓機(jī),2 熱1 冷比3 臺冷熱一體壓機(jī)投資成本低。 采用導(dǎo)熱油加熱具有下述優(yōu)缺點:加熱板溫度均勻,層間溫度也均勻,甚至可以實現(xiàn)熱板溫度相差在±1.5 'C內(nèi);管道壓力小,不容易腐蝕管道;溫度可以升到很高,導(dǎo)熱油可耐340 'c高溫,鍋爐可以燒到300 'c ,正常使用溫度可達(dá)270 'c ;導(dǎo)熱油循環(huán)使用,無廢水、無污染等問題,相對蒸汽加熱要節(jié)能;導(dǎo)熱油加熱的最大缺點就是管道相對復(fù)雜,需要油泵和闊門較多。 c. 電加熱用發(fā)熱棒直接加熱加熱板,這種方式熱板溫度不好控制,溫差較大,而且比較耗能,所以電加熱一般用于小型壓機(jī)或試驗用壓機(jī)。 (3) 真空系統(tǒng)壓機(jī)采用真空技術(shù)主要功能就是在真空狀態(tài)下能將板中的氣泡更容易排出去,減少壓板的壓力,從而減少板的翹曲,真空系統(tǒng)主要有如下要求: 、僬婵帐彝耆芊,不僅要求壓機(jī)框架有足夠強(qiáng)度和良好的密封性能,而且要求真空門、維修門等具有良好的密封性能; 、诔檎婵展艿兰伴熼T具有良好的密封性能; 、壅婵毡镁哂辛己玫男阅,有足夠的抽真空能力。目前壓機(jī)對真空度要求很高,抽真空能力一般要在5-6 min 達(dá)到30 torr(1torr == 1mmHg 柱,下同) ,極限真空達(dá)到10 torr以上。在真空泵的選型上大多數(shù)壓機(jī)采用葉片泵,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,但需要良好的潤滑性能,而抽真空時空氣中的水分容易積在真空泵油中,造成真空泵中油容易乳化甚至炭化,這就使得葉片和泵體潤滑性能減弱,形成惡性循環(huán),造成葉片容易磨損,油氣分離器破損。這就要求對真空泵進(jìn)行精心維護(hù),特別是要加強(qiáng)對真空泵的排水工作。 另外一種真空泵是水環(huán)式真空泵,這種泵最適合層壓機(jī)抽真空。因為它不存在潤滑及腐蝕兩個問題,只是這種真空泵使用條件比較高,需要冷卻水且要在5-15 'c之間,而且水環(huán)泵抽真空需要電機(jī)功率也比較大,價格又貴,所以目前選用真空泵大多仍選用葉片泵。 (4) 控制系統(tǒng)層壓機(jī)主要要控制壓力、溫度兩個參數(shù),有的壓機(jī)還控制真空度。壓力、溫度兩個參數(shù)變化都是用電腦控制, KITAGAWA 壓機(jī)除用電腦控制外,還可以用DCP來控制。 2. 上料架和下料架 (1)結(jié)構(gòu)由升降機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)和托架組成。 (2) 原理上料架通過升降機(jī)構(gòu)將1 個個疊合好的"疊合"提升到不同層高度,再由輸送機(jī)構(gòu)將"疊合"送進(jìn)上料架的托架上,上料架放料過程是由上往下進(jìn)行的。下料架則是由下而上由傳送機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)將一個個"疊合"從下料架取下來,送到回流線拆板機(jī)去分板。 3. 送料車 (1)功能將上料架的"疊合"送到壓機(jī),又將壓合好的板由熱壓機(jī)送到冷壓機(jī)或?qū)⒗鋲簷C(jī)或冷熱一體壓機(jī)冷卻好的板送到下料架。 (2) 結(jié)構(gòu)及原理送料車采用AC 馬達(dá)驅(qū)動橫移,只有當(dāng)送料車準(zhǔn)確對準(zhǔn)壓機(jī)或上下料架,并由定位銷完全準(zhǔn)確鎖緊后,送料車才能由推臂和提鉤取送"疊合"。提鉤有單鉤和雙鉤之分,雙鉤取送"疊合"更準(zhǔn)確,在提鉤鉤住托板后,由推臂來完成送取"疊合"。早期壓機(jī)推臂很多都用絲桿或齒輪齒條來完成推拉動作,現(xiàn)在基本上都用油缸來實現(xiàn)推拉動作。 4. 操作系統(tǒng) 對于壓機(jī)、上料架、下料架、送料車所有動作,均采用PLC 控制,可以全自動完成所有動作。 四、壓機(jī)精度的測試 對壓機(jī)性能的評定,不同設(shè)備供應(yīng)商和設(shè)備使用廠家都有不同方法,測熱板溫度的方法基本一樣,測熱板均勻性的方法則各有不同。 1.熱板均勻性測定 (1)壓力紙測定法這種方法就是在熱板與熱板中間放一張壓力應(yīng)變紙(常態(tài)下為白色) ,在壓力應(yīng)變紙上下各放兩張牛皮紙,在合模壓力狀態(tài)下,看壓力紙變顏色的程度(變?yōu)榧t色,顏色越深壓力越大)來定性分析熱板均勻性。 (2) 復(fù)寫紙測定法這種方法與壓力紙方法一樣,只是將壓力紙換成了復(fù)寫紙,也是一種定性測試方法。 (3)鉛條測定法這種方法采用鉛條放在熱板與熱板之間,左中右各放一條,在合模壓 力作用下,鉛條厚度發(fā)生變化,再將鉛條從熱板中間取出,用千分尺測量鉛條前中后不同點的厚度,這樣就可以定量測得加熱板均勻性的數(shù)據(jù)。 2. 溫度均勻性測量 熱板層間溫度絕大部分壓機(jī)都有電腦顯示,無須測試。只是同一塊熱板溫度均勻性需測試。測量方法:一般先預(yù)疊一個"疊合",這個"疊合"僅需托板、蓋板和適量的牛皮紙,將9 條熱電偶線埋人牛皮紙中間(分布在板的角或中心點) ,并將熱電偶線接人壓機(jī)預(yù)留的九個測溫接口或自備的溫度測試儀,這樣壓機(jī)電腦或測試儀就可以顯示井記錄同一塊熱板不同點的升溫情況,在熱板溫度穩(wěn)定后,可以看到要測的9 點溫差情況。
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